一个中年上班族跑者,能够四天四夜完成330公里吗?
中年跑步大叔挑战江南330
江南330暨环浙国家步道(杭州)挑战赛
将于新春之际2月14日开跑
中年上班族跑者王晓林
将六天六夜横跨杭州
挑战100小时内穿越330公里
挑战成功则获得两万奖金
赛事详情如下
两万奖金挑战100小时内跑330公里!江南330落地杭州,春节启程!

越野战绩2017年美国越野跑大满贯的第一名中国户外金犀牛奖2017年度越野跑人物 四次征战意大利巨人之旅,并在2018年创造大陆跑者最好成绩接连三次参加八百流沙极限赛,夺得过两次团队冠军连续七年港百小金人选手首届横越台湾246公里总冠军
2019年首届珠峰135英里极限赛冠军

王晓林说:“其实奖金以及能否完赛,对我来说都不重要。安全第一,能跑多少算多少。我痴迷于长距离,因为只有在这种几天几夜的漫漫征途中,才能静下心来孤独的去面对自我,不停的去探寻真我。对我来说这更是一场修行。”
究竟他能否100小时内
自导航跑完江南330?
让我们拭目以待吧~

王晓林,网名“跑者八零”(80源自他的越野车,并非80后),因为来自云南又是长距离越野的传奇人物,号称“高原坦克”,纵然是面对高海拔长距离依然能够稳定续航全速推进。2008年开始跑步,2013年开始越野跑,直至如今,已经铸就了不计其数的辉煌成绩。

早在2014年,王晓林参加了首届横越台湾246公里超级马拉松夺得三日赛总冠军,成为跑步横越台湾第一人。他是2017年美国越野跑大满贯的第一名,也是第一个完成大满贯的中国大陆选手,在100天内单枪匹马四次漂洋过海飞往美国,被评为中国户外金犀牛奖2017年度越野跑人物。

他在2014年、2015年、2016年、2018年四次征战意大利巨人之旅,并在2018年创造了大陆跑者在这一国际大赛中的最好成绩。他接连三次参加八百流沙极限赛,和队友一起夺得过两次团队冠军,并且蝉联2018珠峰135英里测线赛、2019年首届珠峰135英里极限赛冠军,他参加过三场兰卡威大铁,三场都是在带伤情况下完成,而且成绩都在12小时内,是2014年到2020年连续7年的港百小金人。

他是实至名归的“真正的铁人”,2015年在肋骨骨折后的50天时间里完成一场越野马拉松(云南文山普者黑越野),一场越野百公里(香港TNF百公里),一场越野百英里(三峡168),一场大铁(马来西亚兰卡威),铸就“坦克”传奇!

图片来自海洋视觉
诸多辉煌战绩背后,他也和我们大多数人一样,是个普通的上班族。他曾经是个体重170斤的胖子,学生时代经常体育从来不及格,现在是中国银行云南省分行的员工,理工科IT男,跑步只是业余爱好。在上有老下有小的家庭生活中,在朝九晚五的工作生活中,他把24小时过得满满当当,把每一分每一秒的价值都发挥到最大,这样一天就不止是表面上看到的24小时。

送儿子上学前先练1小时,中午练2小时后再吃午饭,月跑量在400公里,早起不午休就是“偷时间”的秘籍。只能在周五下班后才能赶出去参赛,但经常遇到加班的情况,周末还要值班。他说:“不比赛的时候我就去值班,所以感觉特别愧对家里人——周末不是去比赛,就是在值班”。

从开始跑步以来,他一次次地给自己加码,从五公里,十公里,半马,乃至全马,直至有了完成长距离赛事的底气与勇气。在完成一次次的马拉松后,开始尝试100公里,168公里、246公里,到330公里的意大利巨人之旅,400公里的八百流沙。

图片来自轲影像
他笑称自己是个超级能吃能喝能混的老司机,没有周密的比赛策略,不管别人跑多快,只顾着自己的节奏慢慢来,打打酱油,成绩一般,但都能嘻嘻哈哈的从容完赛。可在越野圈里,他早已成为了无数跑者仰望的标杆,嘻哈外表下藏着对跑步的执着,吃喝玩乐背后充斥着完赛的信念,他创造了属于自己的传奇经历,在普普通通的生活中传达了一种热爱、自律、坚韧。

100天时间内完成美国越野跑大满贯
美国超级越野大满贯这一概念形成于1985年。选手须于一年时间内完成西部100、弗吉尼亚100、佛蒙特100、莱德维尔100、瓦萨琪100这5场赛事中的4场比赛,并且4场比赛中必须包括最后也就是最难的瓦萨琪100。4场比赛中任意一场未能完赛都算挑战失败,4场百英里总耗时则是选手当年美国越野大满贯的成绩。


而王晓林在三个半月内飞了四趟美国,经历了航班延误、火车抛锚、来不及倒时差、背靠背挑战等诸多困难,面对美国的气候、时差、越野赛道风格以及四场百英里的超高强度,背着中国国旗抵达终点。

相差13个时区的美国,奔跑在空旷静谧的美国高山之上,体会到的孤独感是不可言喻的。再加之美国比赛补给点都会由家人朋友开着车为选手按摩鼓励,而八零在参赛过程中,在异乡异地感受到了真正的孤独。“除了第一场比赛爱德华陪我跑了一段之外,其余比赛都是我一个人在跑。我是靠一个人的力量战胜了武装到牙齿的美


国人,所以很有成就感。”
前三场比赛中,王晓林总是举着一枚小小的中国国旗抵达终点,因为没有支援没有帮助,需要一个人背着国旗跑百英里,也只能一个人见证完赛后举着国旗的高光时刻,时常让人感到孤独无助。直到最后一场比赛,组委会算出王晓林是总冠军成绩,所以提前准备了一大面中国红旗等候在终点。“当时有很多国家的国旗,而五星红旗在最前面。”这份荣誉之光一直留在心底,他以越野跑的形式向其他人展现了属于祖国的荣耀。

四次征战巨人之旅,并创造大陆最好成绩
王晓林从2014年至2016年连续三年完成意大利330公里巨人之旅,2018年95小时44分完赛第四次巨人之旅,也创下了中国选手参加这一赛事的最好成绩。这条距离超过330公里,爬升24000米的赛道,对他而言早已无比熟悉。

2014年,王晓林第一次去挑战意大利巨人之旅越野赛,这是世界上难度最大也是最虐的越野赛之一,在220公里不慎拉伤大腿内侧肌肉,最后110公里一瘸一拐,柱着手杖一直坚持到终点。“到后面已经麻木了,这是我最惨痛的经历。”最终用时132小时15分02秒完成比赛,总排名265位。

2015年,因为恶劣的天气,组委会提前终止了比赛,只有6名选手在终止前抵达终点,王晓林用时82小时完成240公里,排名第99,当时八零还发微博说,不知道第

二年还会不会再来。

但是一年后,2016年,八零又来了,这一次他用时101小时,即将逼近100小时大关。王晓林坦言,自己更偏爱巨人之旅,“因为它更遭罪(笑):从来没参加过那么严酷的比赛,跑那么长时间。只有巨人之旅,才会在那么长的时间里独自面对自己,思考人生”。

一场关门时间150小时330公里超长距离挑战,完赛一次便已难能可贵,参加两次绝对算是真爱,连着漂洋过海第四回的,或许已经不是单纯意义上的挑战和比赛了,而是一种情怀、一次回归。
蝉联八百流沙战队冠军和珠峰135冠军
八百流沙在中国是最艰难的越野赛,特别是2018年的赛道又做了很多改动,高海拔赛段增加了很多,而在2017和2018年八百流沙比赛中,王晓林和队友凭借实力和稳定的发挥,蝉联八百流沙极限赛品牌战队冠军。

在2017八百流沙中携手刀巴李仁力,双双打破往年的赛道纪录,让大家看到开上戈壁的高原坦克。2018年,由高原坦克王晓林和窦建云组成的引擎鸟战队,显示出了强大的战斗力和稳定续航能力。第一天,引擎鸟战队并未进入前三,而是排在了第四。但一日过去,引擎鸟战队便赶超体能元战队进入第三。最终,王晓林携手窦建云作为战队冠军冲过终点,历时110小时32分。

珠峰135英里超级越野赛是人类在珠峰地区的第一次超百英里的耐力跑挑战,2018珠峰135英里超级越野·测线赛,王晓林用时106时45分18秒夺得冠军,是背靠背完成巨人之旅,八百流沙后在珠峰创造的又一项个人超长距离越野赛完赛纪录。


2019珠峰135英里极限赛终点终于迎来了首位冲线者,他就是王晓林,用时87小时32分12秒夺得冠军,经历从零上25度到零下20度的温差,连续跨越1500到5700米的高海拔地带,大幅刷新了自己在2018年测试赛创下的106小时的成绩。
真正的铁人,带伤12小时内完成三场ironman大铁
2014年首次完成巨人之旅之后,王晓林拖着腿伤回国。仅仅调养了两周,他再度踏上征程:赴马来西亚参加兰卡威大铁,最终以不到12小时完赛。“我是那年国内唯一完成巨人之旅和全程Ironman的人。”他不无自豪地说。他带伤完成三场兰卡威大铁,称他之为“这是我最命运多舛的比赛”。
2015年,他打算好好去挑战一下,准备得相当充分,不料赛前两周因为摔车撞断两根肋骨。同样抱着跑多少算多少的心态再赴兰卡威,结果成绩反而提高四十多分钟到11:13:38。

2016年,左肘有习惯性脱臼的王晓林,刚开始第一项游泳就被其他选手踢到,左肘脱臼,“当时只要举手,就会有小艇把我救起来,但也就意味着退赛了。”结果他做了一个大胆的决定,他一边蹬水,一边尝试把脱臼的骨头接起来,虽然骨头接上去了,但痛感并未减轻,到了骑车时,肘关节又必须压在休息把上,“当时的感觉就是在煎熬,但完赛后的感触也是最深的——人的能力是远远超出自己想象的,不要按常规把自己限定住。”
最终,三场ironman大铁成绩都在12小时内,着实让人又振动又感动。2017年,本来准备再赴兰卡威,但因为没能请到假,只能弃赛。他这“命运多舛”的铁三赛终于告一段落。

100小时内挑战江南330
这样一位极其自律的银行技术男,始终用乐观开朗的态度对待每一场比赛,而同样也取得了极其不俗的成绩,自导航自补给以及高海拔应战的能力不容小觑。
同时,王晓林和江南100系列赛渊源深厚,他一直以来和赛事总监农民就是好友,也作为选手跑了多届江南百英里和江南之巅,从五十公里到百英里。四明山水的秀丽风光和江浙地带的特色美食成为八零赞不绝口的部分,也因为他的建议,2018江南百英里才打造出了一条可跑性强的美式赛道,留下了许多动人的时刻。

2015年的首届江南50k


2018年的江南百英里

2020年江南之巅
在2019富士山100赛事中,他以7小时01分登顶富士山夺冠!

如今,他将作为江南330测试赛的挑战者,六天六夜横跨杭州,挑战100小时内完成330公里超长距离越野,挑战成功则获得2万奖金。
2021年2月14日从杭州临安浙川村起跑,穿越西湖风景区、西天目森林景区、山沟沟景区与径山寺,为我们呈现一场六天六夜旷日持久的春节越野大戏,在千门迎春万家灯火之下,他将演绎一个人的孤独与倔强,用身体和意志描绘超长距离越野跑

的无限魅力。

清凉峰下西子湖畔,烟花正月下江南,2021江南330落地最美杭城,六天六夜测试赛,让我们共同见证巨人在东方升起,传奇在杭州绽放。
赛事概况
江南330暨环浙国家步道(杭州)挑战赛将于2021年2月14日至19日在浙江杭州举行,赛事全程330公里,16000米累计爬升,关门时间140小时,自导航CP点补给(仅本次挑战赛自导航,正赛将实行全程路标、志愿者引导形式),赛道全程在杭州境内,横跨三区一市12个乡镇(街道),穿越西湖风景区、西天目森林景区、山沟沟景区与径山寺,起点是浙江安徽边界的杭州临安浙川村,终点是浙江宾馆,赛道以环浙国家步道杭州段为比赛线路,以一山一湖为框架(一山为天目山,一湖为西湖),以天目山的磅薄与西湖群山的婉约融合,一路向东,从原始森林回归现代都市,从清幽寂静走向满目繁华,穿越时间的长河,挑战人类的极限,选手将在江南的每一寸土地和光阴里遇见传奇的自已。

江南330挑战赛赛事期间
将开通每日定时段直播
直播时间段
初定为赛事开跑以及结束
以及赛事期间每日14:00-16:00定时直播
请记得关注哦~
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